首款四座法拉利V8涡轮增压发动机

即将举行的巴黎车展为GTC4Lusso T的发布提供了场地，GTC4Lusso T是跃马历史上首款搭载涡轮增压V8发动机的四人座跑车，采用了全新的法拉利GT概念车，专为追求运动型多用途车的车主打造，以及日常驾驶的完美之选。

V8涡轮增压器的特性适合在城市环境中进行日常驾驶新型GT毫不费力地将优雅，乘员舒适性和运动性与后轮驱动，四轮转向(4WS)，更轻的整体重量以及增加的向后偏重相结合所带来的激动人心的驾驶动力完美结合。

该车的3.9升V8涡轮增压发动机是被提名为2016年国际年度最佳发动机的发动机家族的最新发展。它的最大输出功率在7,500rpm时为601bhp，而最大扭矩760Nm在3,000至5,250rpm之间。

V8涡轮增压器的特性适合在城市环境中进行日常驾驶。它在加速过程中提供了丰富而强大的音轨，在低速时会变得更加静音。它还具有通用的模块化扭矩传递功能，可从低转速快速拾取。以及出色的射程

GTC4Lusso T的动态控制系统已经过专门校准，以增强对命令的响应能力。特别是，与侧滑控制(SSC3)集成在一起的4WS，可以更快地响应方向盘输入进出弯道的响应。后轮的转向与前轮的转向相同。

在这种新模型中，纵向性能的感觉在低速时通过“可变助力管理”得到了增强，并在零涡轮迟滞的情况下通过油门响应得到了强调。由于在第三档和第七档之间具有可变的扭矩曲线(VBM)，因此纵向速比在各传动比之间保持一致;随着发动机转速的增加而平稳地增加，从而产生生动而极好的渐进加速感。

GTC4Lusso T的造型保留了射击刹车双门轿跑车的创新设计，并以极其流线型的锥形形状重新诠释了这一概念，使其具有几乎像后背的轮廓。机舱轻松融合了独特的法拉利风格和四座GT所期望的豪华典雅气质。GTC4Lusso T具有独特的双驾驶舱架构，旨在增强驾驶员和乘客的共享驾驶体验。它还结合了信息娱乐系统的最新版本，并配有令人印象深刻的10.25英寸高清电容式触摸屏。