沃尔沃汽车在高级研究项目中绘制驾驶员行为图

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该研究项目是名为EuroFOT(现场操作测试)的欧盟项目的一部分，沃尔沃汽车，汽车行业的其他参与者以及查尔默斯理工大学的SAFER都参与其中。

自70年代初以来，沃尔沃汽车公司就从现实交通事故中学习并吸取教训，以不断提高汽车在发生事故时保护乘员的能力。设计不会撞车的新愿景需要新的，完全不同的研究方法。

该项目还将收集所有类型的驾驶员行为，这也意味着驾驶员如何避免发生交通事故以及驾驶员的行为使其成为可能。

一支由一百辆沃尔沃汽车组成的车队将配备可记录驾驶员头部和眼睛运动的摄像头，以及可记录汽车安全功能信息的数据记录仪。

其他摄像机将在汽车后方拍摄驾驶员的道路视线。这些信息和视频保存在硬盘上，研究人员可以从中分析驾驶员的头部和眼睛的运动方式。

现场测试项目将持续三年。总体目标是在欧洲开发更安全，更清洁，更高效的道路运输系统。瑞典在先进的现场数据收集方面处于世界领先地位。EuroFOT项目将使用正在进行的国家FOT项目(沃尔沃汽车是其中的一部分)的知识，该项目由位于哥德堡Chalmers的SAFER研究中心组织。

“为了迈向无碰撞的未来，我们需要更多地了解可能导致事故的错误和情况，”现场操作测试高级研究工程师兼负责人John-Fredrik Gr?nvall说。 FOT)。

研究人员将记录和分析大约300万公里的日常行驶。这些汽车将配备当今市场上已经可用的预防性安全功能(请参阅以下事实)。

“在瑞典，该项目将包括150辆沃尔沃汽车; 100辆汽车和50辆配备先进伐木设备的卡车。此外，欧洲275辆汽车将获得较不先进的设备，另外，通过让驾驶员填写，将确保获得1,000辆反应一项调查。” SAFER道路使用者行为研究负责人Trent Victor说。

John-Fredrik Gr?nvall继续说道：“该项目使我们有机会证明当今一系列预防性安全功能的有效性，也将帮助我们的工程师开发未来的安全解决方案。”

SAFER项目经理Helena Gellerman说：“总是需要个人的灵活性，因此也需要汽车。” “汽车工业一直以新技术站在最前沿。通过与公共交通的成功竞争，它们有助于推动边界向一个更安全，更环保的社会发展。”

总共有来自汽车行业和学术界的28个合作伙伴参与了EuroFOT。

EuroFOT的瑞典合作伙伴将在三年内投资7200万瑞典克朗。该项目于2008年5月启动，总预算为2亿瑞典克朗。