特斯拉退回计划关闭大部分陈列室

特斯拉正在退出计划关闭其全球大部分展厅，并宣布其大部分电动汽车的价格上涨。

特斯拉上个月宣布，它将关闭大部分商店以降低成本，以便以35,000美元的价格出售价格较低的Model 3。该公司继续转向仅限在线销售，但现在表示它不会像原先想象的那样关闭多家商店。

35,000美元的基本型号3仍然可用，但该公司正在将所有其他型号的价格提高3%。

在周一向政府监管机构提交的文件中，特斯拉现在表示关闭了10%的商店，但其中一些将继续开放。另有20%正在接受评估，有些可能仍然开放。

该公司没有提供任何数字，但表示它将关闭其预定的商店的一半左右。它在全球拥有378家商店和服务中心，在美国拥有约100家商店

“由于保持更多商店的开放，特斯拉将需要将全球平均车辆价格提高约3%，”该公司的一份声明称。“我们只会关闭大约一半的商店，但因此节省的成本只有一半左右。”

该声明称，剩余的商店可能会有更少的工人，但是有可用于试驾的车辆以及人们想立即购买的小库存。

该公司周一还宣布，它已从一家加利福尼亚公司购买了汽车运输卡车和拖车，交易价值约为1420万美元。特斯拉用约50,000股先前授权的股票支付了购买款项。特斯拉希望提高其车辆运输能力并缩短交货时间。

这一转变表明，特斯拉对于关闭商店以及买家是否会在没有试驾的情况下进行如此大规模的购买有了第二个想法。该公司表示，仍计划在7天或1,000英里的试驾后，让买家能够免费退回购买的车辆。

Gartner分析师迈克尔拉姆齐称这一举动“令人吃惊”，并称其破坏了马斯克和特斯拉管理层的信誉。

“除了把它视为缺乏远见或计划的一个显着例子之外，你还能怎样看待它?”拉姆齐问道。“这几乎就好像决定是在没有分析结果的情况下宣布和做出的。”

拉姆齐说，马斯克可能已经意识到，他无法决定是否已经关闭了他必须支付的商店的长期租约。

拉姆齐说，这一举动从一开始就毫无意义，因为特斯拉花了数百万美元在法庭和州立法机构中进行斗争，试图改变阻止公司在自己的商店出售车辆的法律。

但他也表示，关闭10%的商店并评估其他商店是正确的做法，并表示大多数零售公司都会这样做。

周一留言要求特斯拉发言人发表评论。

周一早些时候，特斯拉股价小幅上涨不到1%。

首席执行官埃隆马斯克在2月28日宣布此举动时表示，有必要削减成本，以便以35,000美元的价格出售大众市场版的3型轿车。马斯克表示，这是吸引更多消费者并产生公司生存所需的销售所需的价格点。

在宣布之前，最便宜的Model 3起价为42,900美元。

“这是实现这款车节省的唯一途径，并具有财务可持续性，”马斯克在电话会议上告诉记者，宣布了这一变化。“以35,000美元的价格制造这款车并且在经济上可持续发展是非常困难的。”

2月28日，该公司表示完全转向在线销售将使其平均降低所有车辆价格6%，包括其高端型号S和X型。

当时，马斯克还退回了该公司的指导，即它将在未来的所有季度实现盈利，并表示将在今年第一季度实现亏损。

所有其他主要汽车制造商都依赖庞大的经销商网络，但马斯克于2003年共同创立了特斯拉，旨在改变整个行业，首先关注的是一系列由电力而非汽油驱动的汽车。