寻找容纳Megane RS 275 Trophy-R的发动机,传动和冷却系统的理想方式是一个巨大的挑战。排气系统也根据发动机的潜力进行了修改,而悬架的设计则与汽车的性能特征相匹配。车子发出的声音也要引起注意,因此选择了Akrapovic双排气系统。设计和开发团队成功地处理了Clio RS 16项目固有的限制(车身加长了60mm,19英寸的车轮并优化了发动机冷却系统),从而产生了富有表现力的运动型姿态。采用独特的多面反射器技术的LED RS Vision格子图案照明标志增强了效果。
雷诺运动的商标液体黄与亮黑色细节相结合,以反映雷诺运动一级方程式赛车的RS16 F1单座赛车的穿着。
“我们的目标是生产出具有真正出色性能证书的概念车,”该项目负责人雷诺运动汽车公司董事总经理帕特里斯·拉蒂(Patrice Ratti)指出,这特别启发了开发团队的专家。“从表面上看,生产由我们最强大的发动机(即275bhp 2.0升动力单元,可提供360Nm的峰值扭矩)驱动的Clio RS是一个极具吸引力的想法,但我们必须确保它是可行的。”