新保时捷卡宴应该更好地驾驶

女士们先生们，这是全新的保时捷卡宴。保时捷称其为“第三代”的原始SUV，这告诉我们，这是一个适当的大修，无论它看起来像一个更新。

事实上，无论你如何认为新卡宴看起来像它取代的汽车，请放心，它是正确的新。它是基于与宾利Bentayga和奥迪Q7相同的“MLB”平台，并有一个完全铝的车身，所以虽然它比它更换的汽车更长，更低，更宽，但它的重量轻了65公斤。

这是一个极好的消息，为卡宴的声誉，最好的驾驶大型SUV。从Panamera和911的可选后轴转向也是如此，48伏的电力结构提供了一个更快反应的防摇悬挂系统。

同样的系统使奥迪SQ7是一辆非常灵活的车，可以驾驶它的Leviathan大小。期待更大的东西从保时捷使用相同的技术。

两台发动机将从发射开始提供，无论是汽油，无论是六缸和两者与一个新的八速Tiptronic自动变速箱。我们将不得不等待一些不可避免的涡轮/柴油/混合动力车，所以目前最快的是2.9升双涡轮V6在CayenneS，它提供434bhp和0-62英里每小时4.9秒。普通卡宴在5.9秒内达到了62英里/小时，这要归功于335bhp3.0升V6与单涡轮机。

在里面，Cayenne看起来很像最新的Panamera，并得到了12.3英寸的媒体和导航屏幕，菜单比中型餐厅更多。一个大的旋转计数器两侧是两个7in显示器，比任何人脑都可能需要的信息更多。幸运的是，Panamera愚蠢的电动通风口缺少了不作为。

其他有趣的部分？靴子更大100升（更适合烈酒巡航，如果这仍然是人们所做的事情），轮胎现在在后面比前面更宽（更好的处理）。每个Cayenne都有LED前照灯，而且有许多不同的越野模式（泥、砾石、沙子和岩石），几乎没有Cayenne买家会永远使用。

第三代SUV也推出了一个新的保时捷缩写：PSCB。这解码为“保时捷表面涂层制动器”，它给标准制动器一个碳化钨层（没有，我们也没有），使他们持续更长时间。如果你想开这么大一辆车的话很方便。

基本V6的价格始于55,965英镑，CayenneS的价格为68,330英镑，相当于比即将离任的Cayenne上涨了大约4,000英镑。