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石武(石家庄—武汉)铁路客运专线大悟段在进行了开工前的最后实地考察后,已于十一月初全面开工。据悉,负责该项目的中铁二十三局下属的6个公司已于十一月底至十二月初先后进驻大悟境内的60多个施工场地,运输专业设备2000多套,数万名施工人员参与施工建设。在当地政府的全力配合下,目前,石武铁路施工建设正有条不紊的进行。
石家庄—武汉铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中“北京-广州-深圳”客运专线的重要组成部分,线路全长838公里,项目工程投资总额为743亿元,预计2010年建成。石武线将和正在建设中的武汉到广州、北京到石家庄客运专线对接,形成京广快速客运通道。届时,列车最高时速可达350公里。石武铁路客运专线纵贯大悟三里、大新、东新、高店、新城、夏店6个乡镇,在大悟境内里程达57.49公里,总投资50多亿元,并在大悟高店李家河至喻家河设站,大悟站属石武线湖北北段唯一的车站。
据悉,全长二千一百一十一公里的京广客运专线全面开通后,按照高速铁路设定的时速,广州到北京将只需十二小时,实现朝发夕至。
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