想必现在有很多小伙伴对于2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点A.①②B.②③C.③④D.①④小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()①沿线地区大中小城市的地租降低②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市A.①②④B.②③④C.①③④D.②④⑤","title_text":"2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点A.①②B.②③C.③④D.①④小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()①沿线地区大中小城市的地租降低②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市A.①②④B.②③④C.①③④D.②④⑤方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点A.①②B.②③C.③④D.①④小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()①沿线地区大中小城市的地租降低②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市A.①②④B.②③④C.①③④D.②④⑤","title_text":"2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点A.①②B.②③C.③④D.①④小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()①沿线地区大中小城市的地租降低②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市A.①②④B.②③④C.①③④D.②④⑤方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。小题1:B小题2:D
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