MINI推出全新的MINI Cooper和Cooper S掀背车

尽管可以立即识别出新的MINI舱口盖，但MINI肯定这辆车是全新的。为了优化其功能，性能和样式，每个组件都被重新设计。结果就是“ The New Original”，这是一款MINI，虽然非常熟悉，但在每种方面都得到了增强。

新的舱口比其前身长98毫米，宽44毫米，高7毫米，轴距延长了28毫米 它在技术，发动机效率和动力输出以及驾驶动态方面都进行了重大改进。新款MINI的长度为3,821毫米(Cooper S为3,850毫米)，宽度为1,727毫米，高度为1,414毫米。

诸如散热器格栅的六边形轮廓，圆形前大灯，“侧窗”指示器包围，直立的尾灯组和黑色的下部车身边缘等传统提示都得到了巧妙的重新诠释。

新款MINI是该领域中的第一款汽车，可为近光灯和远光灯提供LED大灯选项。它们被一个LED日光驱动环包围，其下部向下延伸至白色转向指示器。尾灯组还采用全LED设计。

扩大的外部尺寸为乘员及其行李提供更大的空间，包括增加的肩部空间和更大的脚部空间。前排座椅具有更宽的调节范围，底座加长了23mm，以提供额外的舒适感和支撑。可以选择织物，皮革饰面或两者的组合。此外，更容易接近后排座椅。

行李箱容积增加了30%以上，达到211升。众多的杯架和储物设施使乘员生活更轻松 仪表板是新的但很熟悉。设计变更的核心是新的显示和操作概念，通过转向柱上的组合仪表板进行说明。

速度，转速和燃油水平显示在垂直排列的圆形刻度盘上。车速表刻度盘包括用于显示消息和车辆状态的彩色面板。

这款标志性的中央仪表现在可以用作四行TFT显示屏，作为标准或可选的彩色屏幕(最大8.8英寸)。这些功能的选择是通过安装在中央控制台中的两个新控制器(MINI控制器或MINI触摸控制器)进行的。

新的MINI舱口盖具有一系列三个新引擎，每个引擎均采用MINI TwinPower Turbo技术。这三者都提供了改进的性能指标，而燃油消耗和排放水平相比其前代产品却降低了27%，以满足严格的EU6排放标准。

新型库珀具有三缸汽油发动机，峰值输出为134bhp，而库珀S具有四缸汽油发动机，功率为189bhp。同时，Cooper D配备了三缸柴油发动机，输出功率为114bhp，在欧盟测试周期内的平均综合经济性为80.7mpg。

六速手动变速箱是标配，在向下换档时具有转速匹配功能，六速自动变速箱也可以选装。此外，还可以选择六速运动型自动变速箱以缩短换挡时间。变速箱具有向下档时的转速匹配，并可通过换档拨片操作。

新的Cooper和Cooper D骑15英寸锻造轻合金车轮，而Cooper S则标配16英寸轻合金车轮。可选配最大直径为18英寸的轮辋。