全新雷克萨斯NX紧凑型跨界车与Marque的首款涡轮动力总成一同发布

全新的雷克萨斯NX作为该品牌首次进入豪华紧凑型跨界车市场，并且是该系列中的首款涡轮增压发动机。NX还将提供自然吸气和混合动力总成。动力总成因地区而异。美国市场将提供NX 200t Turbo和NX 300h混合动力车。NX 200t F SPORT也将具有独特的外观和内部特征。

NX将成为雷克萨斯豪华多功能车阵容中的第四款车型，并位于流行的RX下方 在雷克萨斯LF-NX概念，最初是在2013年法兰克福和介绍东京车展，影响了醒目和NX的情感化设计。造型鲜明的跨界车将在4月20日的2014北京国际汽车展上展出。

首席工程师Takeaki Kato和他的团队开发了NX作为豪华车，为年轻的城市驾驶员提供了其多功能性和细节。

与所有雷克萨斯(Lexus)车辆一样，具有侵略性的外观从主轴格栅开始。创新的LED前照灯和日间行车灯坚定地表达了雷克萨斯的大胆风格。

NX的机舱将高性能机器的结构美与豪华材料相结合，最大限度地发挥了功能。硬质金属表面和对比鲜明的软质材料的结合有助于营造出独特的内饰。

NX在NX 200t中引入了创新的全新2.0升汽油涡轮增压发动机，在NX 200中引入了自然吸气发动机，并可选择前轮驱动和全天候驱动。雷克萨斯还在NX 300h中提供了一个高效的混合动力车。

NX具有一系列创新的车载技术，包括可用的雷克萨斯首个无线充电托盘，可为手机充电。其他可用的技术包括带触摸板的全新雷克萨斯远程触摸界面的首次应用以及全面的多信息显示器。