奥迪A7 Sportback h tron quattro概念车在洛杉矶首次亮相

奥迪在2014年洛杉矶车展上展示了其新的A7 Sportback h-tron quattro概念车，其燃料电池技术专业知识达到了一个新的高度。h-tron名称中的“ h”表示化学元素氢。在视觉上，A7 Sportback h-tron quattro基本类似于生产模型。

奥迪技术演示器中的燃料电池安装在前部，与传统的A7 Sportback发动机一样 A7 Sportback h-tron quattro的一个特殊功能是其插电式混合动力概念-代表了奥迪A2 H2和Q5 HFC测试车的逻辑演变。

它带有一个锂离子电池，可以用铅从电源插座中充电。它的能量容量为8.8 kWh，已被A3 e-tron采用。它位于保护罩下方，并具有用于散热管理的独立冷却回路。

在电池供电方面，奥迪A7 Sportback h-tron quattro可以行驶31英里(50公里)。插电式混合动力车后部的电池可以用铅充电。

根据额定电压和电流，完全充电需要两个小时(360伏特的工业电源插座)到四个小时(230伏特的家用电源插座)之间。

电池以与燃料电池不同的电压水平运行。因此，两个组件之间有一个DC转换器(DC / AC)。该三端口转换器位于堆栈的后面。在许多运行状态下，它均衡电压，使电动机能够以95%的最大效率运行。

四个氢气罐可在700 bar的压力下存储约5公斤的氢气-足以行驶约310英里(500公里)。根据NEDC循环，每100公里的燃料消耗量约为1千克氢气-相当于32.5 km / L的能量含量。

540Nm奥迪A7 Sportback h-tron quattro具备强大的推动力，可将秤重仅1,950公斤左右，在7.9秒内从静止到每小时100公里的速度。它的最高时速为178 km / h，是其竞争对手领域的最高水平。e-quattro概念要求电动机的精确协调-技术演示器提供了动态，稳定和高牵引力的驱动器，与具有机械quattro驱动器的量产车相当