F-PACE将采用Jaguar的轻型铝结构制造,这将使新的性能分频器能够在不牺牲驾乘舒适性的情况下,以精确和可控的方式进行操控。精致的Double Wishbone前悬架和Integral Link后悬架还利用了车身结构固有的刚度,使F-PACE能够响应并轻松应对艰难的道路。
F-PACE的电动助力转向系统保持了捷豹在转向方面的领导地位。该系统已经成功应用于F-TYPE,XE和新型XF中,可提供出色的反馈。结合首次为F-TYPE开发的Torque Vectoring技术和按需扭矩AWD系统,新的F-PACE在所有天气和所有表面上均具有出色的敏捷性。