大众BUDD e概念将微型客车带入21世纪

大众汽车推出了其BUDD-E概念在2016年消费电子展(CES)在拉斯维加斯，电动概念带来的面包车到21 日世纪。

BUDD-e的界面设计消除了驾驶员前面的电子仪表板和中控台信息娱乐系统之间的传统区别 BUDD-e是首款基于全新模块化电动平台(MEB)的汽车，该平台专门为插电式汽车设计。这是大众电动汽车的新架构，到20年代末，它将使量产汽车的纯电动范围与当今的汽油动力汽车相当。BUDD-e被吹捧达到600公里的续航里程。

新平台还被设计为在保留内部空间和行驶动态的同时，为电动组件和大型电池提供了空间。

受到经典大众货车标志性魅力的启发，BUDD-e的设计着眼于功能美学。它的轮廓特征是平坦且细长的车顶线，带有玻璃A柱的长窗，21英寸的铝合金车轮以及从前面开始并延伸到车辆侧面的照明模块。

BUDD-e的内饰风格以全新的创新人机界面为特色-未来的仪器和操作理念。BUDD-e具有下一代信息娱乐技术，并提供先进的操作和信息处理新方法，可将旅行转变为完全互动的直观体验。利用最新的用户界面创新技术，触摸和手势控制可以无缝合并，从而可以取消机舱内的开关和按钮，而各个显示器可以集成到可自由编程的大型信息娱乐面板中。

这些新的交互式信息娱乐系统和操作系统的融合，为大众汽车在未来十年中的潜在应用提供了一个视角，而BUDD-e的大胆设计抓住了品牌的传统，同时也为未来的设计方向提供了提示。