顶级调谐器选择大众捷达在SEMA上展示

大众汽车销售与市场部性能与配件高级经理罗伯特·加尔(Robert Gal)说：“从工厂直接开始，第七代捷达的大胆新颖设计吸引了人们的注意。“这批顶级调谐器和定制商选择它作为其产品和创造力的画布这一事实进一步证明了它的吸引力。”

以下捷达(Jetta)建筑将于10月30日至11月2日在内华达州拉斯维加斯拉斯维加斯会议中心及其周围的不同地点展出。

这款捷达R-Line通过H&R Street Performance Coilovers降低，并使用包裹在倍耐力P Zero轮胎中的19 x 8.5英寸Rotiform BUC车轮骑行H&R Special Springs捷达R-Line

为了突出H&R Special Springs的售后悬挂产品而设计，这辆Jetta R-Line通过H&R Street Performance弯管和Trak +轮距降低了。

将汽车停放在采用倍耐力P Zero轮胎包裹的19 x 8.5英寸Rotiform BUC车轮上，已经为升级前性能的制动钳(颜色与哈瓦那罗橙色工厂油漆和13.4英寸的转子匹配)扫清了道路。

造型来自Air Design USA车身套件，包括高层后扰流板和Sticky Jewel图形。一整套完整的大众汽车配件，包括舒适和保护配件MoJoMats地毯地板垫和MuddyBuddy行李箱衬里，Bumperdillo后保险杠保护以及弹入式遮阳篷。H&R Special Springs LP总裁Roland Graef说：“捷达是开箱即用的出色汽车。” “这种悬架，姿态，车身和车轮的使用只会使汽车已经具有令人难以置信的吸引力。”

Air Design USA的Jetta SEL骑19英寸TSW Hockenheim S车轮和Falken Azenis FK510轮胎Air Design USA Jetta SEL

受1980年代和90年代Jetta / Golf配件的启发，Air Design USA的Jetta SEL车身向售后市场对第二代轿车和掀背车的拥抱表示敬意。

带Falken Azenis FK510轮胎的19英寸TSW Hockenheim S车轮是对90年代DTM风格的Hockenheim车轮的现代重新设计。

带有后唇扰流板的Air Design USA车身套件配以复古外观的三色图形，与带有Volkswagen Accessories车顶杆和立式自行车架的车顶安装自行车相呼应。

使用Eibach渐进式降速弹簧可以降低姿态，并引起人们对使用GLI红色涂漆的前性能制动钳的注意。内部，两色调的自定义干邑白兰地和黑色座椅表面以及相配的门卡和方向盘使外观更具复古感。该车还配备了全套的大众舒适与防护配件，包括MoJoMats地毯地板垫，MuddyBuddy行李箱衬里，Bumperdillo后保险杠保护和弹跳式遮阳板。

Orr的Jetta S在KW Clubsport弯管机上降低，并骑在20英寸的Work Emotion T5R 2P车轮上杰米•奥尔(Jamie Orr)的捷达S(Jetta S)

大众汽车爱好者杰米•奥尔(Jamie Orr)拥有最先进的制造历史，现在将他的才华带到了具有六速手动变速箱的白色银色捷达S。

低调的KW Clubsport敞篷跑车具有远程油箱和三向可调阻尼，其激进的姿态突出了一组20英寸的Work Emotion T5R 2P车轮。

车轮被包裹在Delinte DS8轮胎中，在赛车上首次亮相，并展示了ECS Tuning制动盘，前轮带有Brembo六活塞卡钳，后轮是Golf R卡钳/托架。

ECS Tuning 3D打印的原型车身套件(包括高层后扰流板)进一步彰显了捷达的美感。Black Forest Industries颜色匹配的换档旋钮和行李箱，Rercaro A8座椅和后排座椅均采用千鸟格风格的材料装饰，可增强内部氛围。

奥尔说：“我一直是大众捷达汽车的忠实拥护者，而且从第一代起就拥有许多股份。” “最新的迭代具有一些非常有趣和令人兴奋的设计元素，我很高兴尝试通过这个项目来突出显示这些元素。”