此后,该模式已被联邦航空管理局以及世界各地的航空监管机构所接管。
尽管如此,如果你在10年前投资波音,那么这个决定本可以得到回报:根据CNBC的计算,截至2019年3月15日,2009年1000美元的投资价值将超过14,000美元,总回报率超过1,000%。在同一时间框架内,标准普尔500指数上涨了270%。因此,相比之下,1000美元的价值仅为3,700美元。
但是,任何单个股票的表现都可能过高或过低,过去的回报并不能预测未来的结果。在埃塞俄比亚坠机事件发生后,波音公司暂停交付737架飞机,这是在印度尼西亚发生另一起涉及同型号的致命事故后不到五个月。
这使得包括美联航,美国和西南航空在内的几家主要航空公司争相重新预订乘客和重新分配飞机。这些公司表示,他们将免除那些受FAA接地令影响的人的换票费和票价差异。
据联合创始人兼首席执行官史蒂夫哈夫纳称,飞行预订网站Kayak甚至推出了一项新的搜索功能,允许用户排除特定的飞机模型。
对于波音来说幸运的是,尽管本周早些时候股价暴跌超过10%,但他们周五回升幅度高达3%。该公司宣布计划在未来几周推出软件修复程序。
尽管如此,美国银行分析师罗纳德·爱泼斯坦周四表示,修复工作可能需要更长的时间:“一旦波音确定了问题......最可能出现的情况是该公司将需要3-6个月的时间来提出并证明该修复,”他在一张纸条中说。
哈弗纳表示,他预计737型号仅停运几个月,旅客很可能很快再次预订航班:“他们暂时停止服务,”他在CNBC的“Squawk Alley”中说道。“实际上,航空公司仍计划在夏天驾驶这些飞机。人们在飞行时需要安全和舒适。”
与此同时,波音公司在一份声明中表示将“继续制造737架Max飞机,同时评估包括潜在能力限制在内的情况将如何影响我们的生产系统。”
如果你想投资,像沃伦巴菲特和马克库班这样的专家投资者建议你从指数基金开始,指数基金持有指数中的每一只股票,提供低周转率,附带费用和税单。它们也随市场波动,以消除挑选个股的风险。