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主、副油箱其实就是一个油箱,只不过是通过阀门来选择油面高度,提醒驾驶员及时补充燃油
其原理是:使用主油箱时,阀门处在油箱高位,当使用副油箱时,阀门处在油箱低位,例如,使用主油箱时,阀门处在自油箱底向上7厘米处,当使用副油箱时,阀门处在自油箱底向上1厘米处
这种油箱一般在摩托车上比较常见,可以拆下油箱阀门察看,汽车上一般装有油表和缺油指示灯,还有声音报警,油表原理是油箱浮标和滑动变阻器
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