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巴西航空工业公司看到了达美订单的机会

2020-04-24 16:40:41来源:

法国Le Bourget(路透社)-巴西飞机制造商巴西航空工业公司(Embraer)认为,美国航空公司达美航空(Delta Air Lines)获得稳定订单的“好机会”,达美航空的一位高管周一表示,该公司可能会决定在10月之前更新机队。

巴西航空工业公司正在竞争赢得达美航空的订单,达美航空可能会购买多达100架新的支线飞机,以替换其老化的机队。这家美国航空公司可以在大型,中型和小型飞机中总共购买400架飞机。

“我们的期望是达美航空公司在10月决定所有这一切……他们正在与所有人进行谈判,”巴西航空工业公司民航部门负责人Paulo Cesar de Souza e Silva在巴黎航空展的一次采访中说。

席尔瓦(Silva)的评论突出了巴西航空工业公司的销售队伍,以捍卫其在支线飞机市场上的市场领导者地位,该市场正逐渐吸引来自,俄罗斯和日本的竞争对手。巴西航空工业公司当天早些时候表示,在航展上以标价获得了39架E-190支线飞机的订单,价值17亿美元。

巴西航空工业公司表示,客户包括Air Lease Corp,阿斯塔纳航空公司,通用电气,Sriwijaya航空公司和肯尼亚航空公司。这家飞机制造商预测,未来20年内将需要7,225架支线飞机,价值3200亿美元。

席尔瓦说,这家全球最大的支线飞机生产商也即将达成一项向共和航空出售6至10架喷气机的交易。他说,与印尼航空公司鹰航的会谈可能在未来三个月内产生确定的订单。

销售公告减轻了对巴西航空工业公司近期挑战的担忧,其中包括强劲的当地货币提高了生产成本,世界各地的自然灾害和地缘政治紧张局势可能破坏交付,以及全球经济复苏缓慢。

圣保罗交易的公司股票在第二天上涨,周一小幅上涨。巴西航空工业公司在美国交易的股票上涨0.4%,至31.82美元。

在争夺达美航空合同的公司中,有庞然大物的波音公司和空中客车公司,以及加拿大的庞巴迪公司-巴西航空工业公司在地区市场的主要竞争对手。

席尔瓦(Silva)对空客和波音计划在未来几年增加产量的计划表示担忧,这可能会引发全球市场飞机的过剩。

“他们俩都期望每年交付1,000架飞机。太多了。”他说。

他补充说:“如果马来西亚,印度的订单中断或任何全球经济问题,对整个行业可能都是不利的。”