标致将308 Engineering归功于EMP2平台

标致声称新Peugeot 308大胆的设计的各个方面，以及紧凑的尺寸，领先的环保证书，创新的Peugeot i-Cockpit驾驶室布局和动态驱动器都可以追溯到一件事-汽车的基础。

该平台还经过了工程设计，因此新308可以更低和更宽。汽车的车顶线距离地面更近40mm，重心降低2mm 新型308的底盘采用了创新的“高效模块化平台2”(EMP2)。这是第一个受益于这种先进架构的新标致，其多项设计以及复合式后挡板和后地板区板都是116项专利技术的一部分。

EMP2对新款标致308的整体尺寸的影响最为明显。保险杠之间的长度为4,250毫米，比以前的型号短30毫米。然而，前悬臂减小了63mm，形成了“每个角落都有轮子”的轮廓，并为前排乘客及其行李提供了更多可用空间。

EMP2底盘还通过其他方式使308受益，例如宽敞的420升载货空间-该细分市场中最大的。此外，增加了驾驶员座椅的最大和最小可调节性，但后排乘客的空间仍保持在以前的水平。

在其他方面，i-Cockpit高级内饰被视为新掀背车的亮点。i-cockpit在EMP2平台的支持下，为任何新车提供了技术上最先进的触摸屏信息娱乐系统之一，该平台提供了构建其他一切的基础。

优势还不止这些，因为308的重量减轻了140公斤，这归功于先进的材料和先进的制造工艺。结合先进的发动机和动力总成，其结果是该领域领先的环保性能和燃油经济性，高达38.7 km / L，CO 2 排放低至82g / km。