保时捷918 Spyder超越了自己的基准值

在首批客户车辆交付前不久，保时捷918 Spyder超越了自己的基准值。斯图加特的超级跑车标志着最终调整措施的成功，现在显然是有史以来最快的公路保时捷。

安装了重量优化的“ Weissach”套件后，918 Spyder只需2.6秒(比以前快0.2秒)即可从0加速到100km / h，并在7.2秒(快0.5秒)从0加速到200km / h，并通过19.9秒(快2.1秒)后的300 km / h标记。

这些增强功能还带来了混合动力超级跑车提供的电气性能方面的好处。前后桥上的两个电动机使918 Spyder在6.2秒内从零加速到100 km / h，而不会产生任何排放。这种性能标志着与以前相比减少了十分之一秒。安装了Weissach套件后，该电动短跑时间减少到6.1秒。

带有Weissach套件的918 Spyder目前在Nurburgring Nordschleife保持道路车辆的圈速记录，时间为6:57分钟。同时，由于车辆的消耗和排放量特别低，因此该模型通过了效率A +级认证。

安装了Weissach套件后，如果不使用Weissach套件，则918 Spyder的NEDC总油耗为94mpg(3.0L / 100 km)-91mpg(3.1L / 100 km)。这相当于70 g / km的CO 2排放量(不包括Weissach包装，则为72 g / km)。在批准周期内，能耗水平确定为12.7kWh / 100km。