美国第二大汽车制造商发言人谢伊尔拒绝透露有多少工作被削减,但表示该公司预计该工艺将于6月底完成。他表示,重组“导致了受薪员工的分离以及其他人的重新分配。”
福特去年表示,它正在努力重组其全球受薪员工队伍,这将“随着时间的推移减少员工人数,这将根据团队和地点而有所不同。”
上个月,福特表示将关闭其在巴西最古老的工厂。该公司还表示将退出其在南美洲的重型商用卡车业务,此举可能需要超过2,700个工作岗位。
福特表示,其全球重组将涉及数千个工作岗位,并可能在欧洲停工,并导致110亿美元的收费。
今年1月,福特首席执行官吉姆哈克特告诉员工,2018年是“平庸”,并补充说“是时候把这一年(2018年)埋葬在一个深刻的坟墓中,对可能已经过去的事情感到悲伤,并成为超级专注于会议的人,并且事实上,超过了今年的计划。“
由于担心汽车销售放缓,汽车制造商正在降低成本。
通用汽车公司正停止在北美的五家工厂生产,并削减了大约8,000个受薪工作岗位,占其白领劳动力的15%。